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　　人民网成都12月23日电 (郭莹)今日8时40分，一列新型CR200J复兴号动车组准点从成都南站发出驶往攀枝花南站，这也是该车型首次上线J型复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成。与以往不同的是，新型CR200J复兴号动车组采用9节编组包含1节动力车、1节控制车和7节二等座车。该车车长232.5米，定员676人，二等座642人、一等座28人、商务座6人，最高运营速度为160公里/小时。

　　控制车由客室间壁分为一等座椅区和商务区。其中，一等座椅区设旋转座椅，座椅间距1070mm，更加宽敞舒适；商务区采用CR400AF智能动车组的商务座椅方案，座椅采用大曲面造型设计，配置电动扶手、无线充电、储物台，折迭桌板、智能交互终端等。

　　二等座车客室中部也采用旋转座椅，并对活动车窗、内外风挡进行优化，增设压力保护装置，改善列车交会或通过隧道时，空气压力变化对旅客乘坐舒适性的影响。

　　除此以外，CR200J车厢内WiFi网络全覆盖，座位上的手机充电插口数量明显增加，车门、车门通道、车厢连接处的平台也进行了加宽，提升旅客上下车效率。

　　据介绍，即将在新成昆铁路投用的新型复兴号动车组上“三语”乘务组也整装待发。来自中国铁路成都局集团有限公司的“三语”乘务组精通汉语、英语、彝语，对成昆铁路沿线少数民族传统知识进行了深入学习和了解。在跟班实训阶段，乘务员被分配到管内CR200J复兴号动车组开行的线路上，重点学习应急处置、作业流程、服务礼仪等内容。

　　新成昆铁路是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，对沿线地区的经济高质量发展具有重要的推动作用。目前，新成昆铁路已进入按图试运行最后阶段，全线开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明列车旅行时间大幅压缩，最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达。