中国首列粮食多式联运“一单制”班列开行

　　该班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车，预计15小时后抵达辽宁营口港，随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港，全程运输时间从18天压缩至13天。

　　国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团和中粮集团携手构建畅通高效的粮食物流体系，推动粮食运输降本增效。一方面，铁路部门精心组织北粮南运，优化运输组织，加强全程盯控，确保高效送达。另一方面，铁路部门持续深化粮食“公转铁”运输，推动粮食企业铁路专用线建设，提高粮食装卸和转运效率，降低“前后一公里”物流成本。国铁企业也积极融入中粮集团上下游供应链，为粮食运输提供全程物流解决方案，减少中间环节，提升运输效能。此外，双方积极推进多式联运“一单制”，共享物流贸易信息。

　　该负责人指出，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，极大提升运输效率，有效压缩综合物流成本。截至目前，国铁集团已推出多式联运“一单制”产品119个。(完)