人蛇大战之色蛇女到底什么情况?

　　近年来，因为市场需求的提拔以及快递行业的高速成长，我国快递营业量一曲连结着20%以上的年度增加。2021年12月8日，快递营业量初次冲破1000亿件。全年1083亿件的包裹数量，占领了全球快递营业量的一半以上。

　　而到了本年，告竣千亿方针花费的时间进一步缩短，比拟客岁提前了7天。正在疫情的影响下，快递业承受了史无前例的压力。但仍然能继续打破记实，脚以证明其强大的韧性。

　　正在这1000亿件包裹中，占比最大的天然是电商件。为营业量做出最大贡献的，也照旧是“三通一达”这些以电商件为从的快递企业。

　　从本年各大快递企业发布的财报来看，快递营业量市场份额占比最高的仍是中通。前三季度，中通的包裹量别离达到52.26亿件、62.03亿件和63.68亿件。合计近178亿件包裹，平均每月近20亿件包裹。

　　若是算上10月和11月的部门（包含双十一），中通截至目前的快递营业量保守估量也跨越了220亿件。和2021年20.6%的市场份额比拟，中通本年的市场份额无疑又将前进一步。

　　值得一提的是，跟着中通持续加大县村落三级农村物流系统扶植，越来越多的农产物通过中通销往全国。本年双十一期间，中通全网收到的农村上行订单同比上涨17.5%。这些来自村落，以及去往村落的快递，也是我国快递营业量逐年攀升的主要缘由。

　　国度邮政局邮政业平安核心数据办理处副处长许良锋出格提到，快递营业量的来历布局正正在进一步优化：“更多品类货色，出格是越来越多的农特产物，通过快递这张大网毗连全国大市场，正在东部快递大省继续连结平稳运转环境下，中西部增加较着加速，全国快递营业分布正正在逐渐优化。”

　　快递企业们纷纷下乡、进村，积极结构村落物流根本设备扶植。一方面是为了挖掘农村市场的潜力，另一方面也是正在为村落复兴做出主要贡献。

　　自从2014年，国度邮政局启动“快递下乡”工程，我国的快递办事收集一曲不竭完美。不只仅是中国邮政，其它平易近营快递企业也都纷纷投入到乡镇物流的基建傍边。

　　正在政策搀扶下，“快递下乡”很快就根基实现了“村村间接通邮”“乡乡有网店”的方针。截至2021年8月底，全国乡镇快递网点笼盖率已达98%。

　　但这时新的问题也呈现了。因为农村生齿栖身分离、营业量小，快递运营的成本其实一曲很高。大多快递企业设置网点后很难持久运营下去，只能依托各类补助维系保存。

　　这一影响的成果就是，虽然乡镇的网点笼盖率脚够，但全国村一级市场化快递网点的笼盖率却很低。良多农村用户想要利用快递办事，还得去镇上寄件、收件。快递下乡的“最初一公里”，一时间难倒了浩繁快递企业。

　　2020年，国度邮政局又发布了《快递进村三年步履方案》。按照打算，到2022岁尾，我国农村快递办事深度显着加强，县、乡、村快递物流系统逐渐成立，城乡之间畅通渠道根基通顺，农村分析物流办事供给力度较着加大，快递办事“三农”功效愈加丰盛，泛博农人能够享遭到愈加便利高效的快递办事，合适前提的建制村根基实现“村村通快递”。

　　为了完成这一方针，各大快递企业起头改变思绪。既然结尾配送成本居高不下，那就配合配送，以鞭策农村物流配送资本的共享整合和优化设置装备摆设。好比正在山东德州庆云县，申通、圆通等6家快递企业的上百名快递员经常正在一路分拣包裹。

　　菜鸟还取中通、韵达、申通等快递企业配合成立了“溪鸟物流科技公司”。其研发出的“溪鸟共配系统”可以或许联通各快递企业的包裹消息处置系统，实现实正意义上的配合协做，进一步提拔了快递进村的全体效率。

　　此外，快递网点的感化，不应当仅仅是让农村用户的糊口愈加便利。还要顺应办事现代农业的需要，加强物流能力的扶植。既要让消费品更快更好地送到农村居平易近手中，又要加速农产物的上行历程，提高农人收入。

　　因此快递企业们也操纵本身的手艺，对结尾网点进行数字化改制升级。现在仓储、冷链等物流办事，都能间接延长到农村之中。诸如农副产物保鲜难、运输损耗大等问题，都正在逐渐获得处理。

　　从“快递下乡”到“快递进村”，快递不只便利了村落居平易近的糊口，更是成为了农人致富的主要渠道。以往需要期待批发商来收购的农产物，现正在能够通过电商平台和快递办事曲销出去。正在这一点上，电商平台也起到了环节感化。

　　2021年全年，我国农村地域收投快递包裹总量就达到了370亿件，带动农产物出村进城和工业品下乡进村超1.85万亿元。换而言之，客岁全年的1083亿件快递中，三分之一都和农村地域互相关注。

　　本年的第1000亿件快递——一箱蜜柚，同样是由农村间接发往城市的消费者手中。寄件人正在接管采访时暗示，他的父母正在家种植蜜柚，但不会用正在线领取和电商快递，所以由他担任快递的发货。

　　据他所言，同样的一斤蜜柚，若是卖给批发商，一斤到手只要一块钱不到。而通过电商平台曲销，间接快递到消费者手中的话，一斤能卖到两块五，大大添加了收入。

　　现实上，电商平台取快递的合做帮农，不只仅表现正在发卖阶段。像是阿里、京东、拼多多等平台，都早已深切到农业的泉源上去，取快递行业配合鞭策村落复兴。

　　好比正在广西灵山，阿里数字村落取本地当局共建了“菜鸟智能产地仓”。正在原产地为农产物加工、仓储、包拆、运输环节供给数字化支撑，并对接到淘宝天猫、淘菜菜、饿了么等发卖渠道，以满脚消费者多条理需求。正在阿里的帮帮下，当地商家全体降低了15%-20%的供应成本。

　　京东则是操纵本身正在供应链方面的劣势，搭建了原产地曲采合做模式，实现财产降本增效，以及高质量农产物和农村消费升级的正轮回。

　　拼多多为降低农产物的价钱，缩短了农产物发卖链路，以削减两头商部门的差价。同时用手艺改善农做物的种植前提，增大产量，提拔产质量量。“开源”和“节省”双管齐下，相当于将本来应领取给两头商的报答分给了农人和消费者。

　　和它们一样努力于帮农的电商平台还有良多，虽然体例各有区别，但都离不开快递行业的帮帮。“电商+快递”的融合模式，早就成为了帮农常态。其取得的成绩，远不止攀升的“营业量”那么简单。