坦克300插混版实车亮相还是熟悉的硬汉Hi4-T加持不得卖脱销？

　　唯独燃油版的油耗有些高，虽说对越野车来说，油耗高再正常不过，但日常代步动辄十几的油耗，还是会让许多朋友吃不消。好在坦克300的PHEV车型就要来了，最近它的实车也被网友拍到。

　　从实车图来看，新车延续了燃油版坦克300的设计，仅在尾门左下角添加了PHEV的尾标。尾部的“小书包”，粗壮的后保险杠，车顶的行李架都没有缺席，看上去依旧硬朗。

　　结合此前的申报图来看，新车其他部分也跟燃油版基本相同，仅有部分细节的差异，并且在车身右后侧加入充电接口。

　　既然这套设计讨喜，不改或者小改才是明智之举。轮圈造型也和燃油版保持一致，但个人认为，为PHEV版新增专属的轮圈样式更好一些，更能凸显新车身份。

　　动力部分，坦克300 PHEV将会搭载由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，而令我们感到惊喜的是，其搭载的2.0T发动机代号为E20NA，也就是Hi4-T专用的发动机，申报功率达到185kW。这样就基本可以确定，坦克300 PHEV将会搭载长城家Hi4-T技术。对于那些追求越野性能，又不喜欢高油耗的朋友来说，这才是坦克300该有的样子。

　　目前，关于续航还没有太多信息透露。不过我们知道它来自于长城最新的越野超级混动架构Hi4-T，来自同架构的坦克500 Hi4-T搭载了37.1kWh电池组，WLTC纯电续航110km，这个数据可以作为参考。

　　既然搭载自家Hi4-T技术，而之前推出的坦克500 Hi4-T已经做到油电同价，坦克300 PHEV的售价应该不会比燃油版车型高太多。

　　排除特别版车型，目前在售的燃油版坦克300价格为19.88-23.3万元，那么PHEV版的坦克300售价很可能在25万左右。

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