怎凶酋贫并真实原因是什么

　　夏日南国，空军某旅首批改装飞行员正在进行一场实弹地靶训练。俯冲、瞄准、锁定、发射……空中，一名飞行员熟练操纵战机，对目标实施打击。

　　“能够在空中精准操作，手绘任务卡起了很大作用，它就像一份个性化‘操作指南’。”走下战机，这名飞行员告诉记者。

　　仔细浏览手绘任务卡后，记者发现，装备操作流程、武器性能参数等内容一目了然。长空之上，改装飞行员们在手绘任务卡帮助下，不断调整战机飞行姿态，确认弹药型号和动作要点，首次驾驶新机出色完成实弹地靶训练。

　　据介绍，任务卡是飞行员执行任务的重点提示卡，一般由飞行单位统一制作下发。“已经有了统一的任务卡，为什么还要手绘的任务卡？”面对记者疑问，该旅某飞行大队杨教导员打开了话匣子——

　　此前，该大队根据训练课目为飞行员统一制作任务卡。但随着改装工作持续推进，新机型的空战态势感知、航电设备使用等内容变化较大，统一的训练方式难以满足飞行员个性化训练需求。于是，部分飞行员依据自身训练实际，自己绘制任务卡，并在小范围内进行试用。

　　记者在一名飞行员的手绘任务卡上看到，不同颜色的字迹代表不同内容：红色代表关键操作，蓝色表示注意事项，黑色是重要数据……

　　“如果把上级统一下发的任务卡比作教科书的话，手绘任务卡就相当于学习笔记。”作为较早绘制任务卡的飞行员，他告诉记者，新机型操作有很多需要注意的事项，绘制任务卡不仅帮助他们熟记重点内容，而且制作的过程也是梳理飞行任务各环节的过程，能够加深飞行员对战术战法的理解。

　　与这名飞行员一样，许多改装飞行员都深刻体会到手绘任务卡带来的好处：有的飞行员在手绘任务卡上标注着特情处置口诀，帮助自己遇到特情时高效处置；有的飞行员在手绘任务卡上记录了新旧机型的多处操作差异，防止因惯性思维导致操作失误……

　　“绘制任务卡既能帮助飞行员及时解决任务中遇到的问题，也便于他们推演任务、发现不足，为下一步训练找准方向。”该旅领导介绍，随着越来越多的飞行员绘制任务卡，他们决定将这一经验在全旅推广，鼓励飞行员们边训练边总结边创新，按照“共性内容+个性补充”标准绘制任务卡。为确保手绘任务卡内容准确无误，他们组织飞行教员进行统一把关；建立“任务卡共享库”，将个体经验转化为集体智慧。

　　一次复杂气象条件飞行训练，该旅一名飞行员驾机突遇强气流扰动，战机出现剧烈颠簸。他参照手绘任务卡上红笔标注的“复杂气象备份操作指南”，果断采取处置措施，成功化解空中险情。（王文 李由之）