关于飞度下护板是什么原因?

　　前年雷克萨斯逆势翻番暴涨，几乎超越BBA的势头，但是在去年，雷克萨斯明显开始进入转折期，包括母公司丰田的车型也是一样，发现以往拿手的加价方式忽然不管用了，毕竟目前车市竞争那么厉害，加上混动车型爆发，车主也不是傻的。目前雷克萨斯回归了理性，新车RX不仅没有加价，反而顶配版还官降了17万左右，非如此不能维持原有的市场地位。

　　从该举动可以看出目前车市竞争的程度，堪比高考。新雷克萨斯RX变化也很大，外观上引入全新的无边界设计，纺锤格栅外侧增加了狗牙一般的轮廓，中网采用交叉菱形网格修饰，上侧做了一些白色蕾丝的效果，整个感觉更加小巧精致，又一种可以握在手里把玩的美感。侧面延续了雷克萨斯经典的D柱处理，尾部采用了夹心贯穿灯组，撞色处理很运动也很时尚。

　　相比老车型而言，新雷克萨斯RX霸气感少了一些，但是更加细致优雅，也很符合女性车主的审美。侧面以及尾部的运动感维持也很好。内饰方面，新RX延续了跟现款X5比较类似的中控台布局，但是屏幕要更大一些，悬浮屏幕上设立了旋钮，颇有些老气，但是屏幕究竟很大，科技感还是具备的。由于面料不错，车内的塑造很有质感，豪华感很强。配置方面也有了无线充电等功能，很完备。

　　内外设计来讲，新RX属于稳重求变，同时除了前面提及的，新RX前脸也匹配了不风格的修饰，呈现出不同的风格来呼唤更多的车主。动力方面，新RX变化最大，完全取消了燃油版，新车全系混动，有2.5L油电混动、2.5L插电混动以及更强的2.4T混动系统。同时2.5L油电混动作为全新起步版本，相比老车型上涨了4000达到40.9万，其实相比原来2.0T版本更加厚道。

　　综合来看，产品力方面，新RX的提升是很显然的，肉眼可见的强大，而且丰田对于外观设计很大胆寻求变化，这一点好过BBA很多，对于动力也很激进，已经全面采用混动布局，覆盖了轻混以及插电混动系统，动力全面提升，不仅很环保，但是车主来说，更低的油耗也能降低用车负担。有时会想，丰田系车型能够混动好不是没有原因的。