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　　1月23日，长城汽车坦克品牌执行副总经理（谷玉坤）发布动态表示：坦克700 Hi4-T基础版将于1月30日开启预售，预售价50-55万元。目前可知的是，坦克700 Hi4-T基础版延续了首发限定版车型的造型设计，在此基础上取消了外观套件、星空顶、部分功能配置。

　　动力系统方面，坦克700 Hi4-T基础版同样搭载了3.0T V6插电混动系统（3.0T V6发动机+P2电机+电池组等部件组成），匹配纵置9HAT混动专用变速箱，综合输出功率385KW。

　　外观设计部分，坦克700 Hi4-T基础版前脸使用了熏黑蜂窝状进气格栅（表面点缀有三条镀铬件），同时还配有方形造型前大灯组（布罗莫火山之眼激光大灯改为选装项目）。另外，新车还提供了造型硬朗的前包围组件，但相比首发限定版的前包围套件则收敛的不少。

　　来到车身侧面，新车侧面呈现高大且硬朗的视觉感受，配合上大量平直线条，使得整车具备较好的力量感与硬派属性。另外，新车还提供了20英寸轮毂（275/60 R20）、电动侧踏等。

　　另外，坦克700 Hi4-T基础版还提供了电吸后尾门、前风挡迎宾灯，并且还提供选装22英寸轮毂、前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口，并且还预留了原厂竞技杠改装空间。

　　车尾部分，坦克700 Hi4-T基础版车尾使用了方形造型设计、侧开后尾门（支持电吸）、外挂式备胎包、长条形后尾灯组。另外，后包围还进行了加宽处理，并且在底部还配熏黑装饰件，以此来提升车尾的层次感。

　　悬架系统方面，坦克700 Hi4-T基础版配备了空气悬架+CDC可调阻尼减振系统，其中空气悬架支持6种驾驶情况/6挡可调，升/降行程为120毫米（升70毫米、降50毫米）。

　　非铺装路面通过性方面，坦克700 Hi4-T基础版在标准状态下接近角32度、离去角33度、满载最小离地间隙255毫米；在悬架升至最高处时，接近角37.8度、离去角37.6度、满载最小离地间隙282毫米。

　　涉水深度方面，坦克700 Hi4-T基础版在标准状态下涉水深度900毫米，极限状况下可达970毫米。

　　内饰设计部分，坦克700 Hi4-T基础版中控台区域搭载了三幅式方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏。同时，新车还使用了电子换挡机构（挡把头配水晶材质），并且在中控屏下沿还集成了众多的实体功能按键。

　　此外，为了提升座舱内部的豪华气息，新车还在中控台、前后门板、顶棚、座椅等处加入了大量的翻毛皮材质+棕/酒红色真皮材质进行包裹。

　　座椅的功能性方面，坦克700 Hi4-T基础版支持前排座椅电动调节（支持4向电动腰托、2向电动腿托）；前排/后排座椅加热/通风/按摩（加热支持9挡可调、通风/按摩支持3挡可调）；后排座椅电动调节（支持141度无极电动调节）。

　　动力单元部分，坦克700 Hi4-T基础版搭载了3.0T V6发动机+P2电机组成的插电混动系统，匹配纵置9HAT混动专用变速箱，综合输出功率385KW，综合扭矩800N·m。

　　此外，车辆电池组采用多点安装固定在车架横纵梁内侧（避免了越野状态下电池组受冲击的概率）。同时，新车还搭载了前/后桥差速锁、新一代适时四驱系统（支持机械锁刚性锁止、高速四驱、低速四驱等模式）。

　　很多车主刚买新车时非常爱惜，还会在车漆表面贴膜或者打蜡，就是希望车漆能够光洁如新。车辆开了几年后，疏于保养车漆，车漆也出现了发黄开裂的问题，有些车主特别不爱洗车，没开几