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　　日本政府周二（6月6日）宣布，修订了一项关于氢能的战略，大力发展氢能燃料，作为减少碳排放努力的一部分。

　　由于氢气在燃烧时不会排放二氧化碳或其他温室气体，火力发电厂可以通过燃烧氢气或氢气与天然气的混合物显着减少排放量。

　　目前全球各国都在竞相开发氢能，作为一些最难脱碳的行业（如钢铁生产和化工制造）减排的一种手段。

　　2017年日本首次发布了关于氢能的战略文件《氢基本战略》，最初的计划要求到2030年，日本的氢气供应量从每年200万吨增加到300万吨。

　　日本经济产业省于本周二（6月6日）宣布了一项修订后的战略，即到2040年将氢供应量提高到每年1200万吨；并到2050年达到2000万吨左右的目标，届时日本预计全球氢市场的年收入规模将达到2.5万亿美元。

　　为达成这些目标，日本计划在未来15年内投资15万亿日元（约合1075亿美元）于氢能源项目，用于建立与氢相关的供应链。

　　不过到目前为止，日本主要依靠化石燃料生产氢气（灰氢）。灰氢的生产成本低、制氢技术简单，不过在生产过程中会有二氧化碳等排放物。

　　而污染较少的蓝氢、以及无污染的绿氢在制氢技术上更加先进，相对的生产成本也就更高。蓝氢是在灰氢制备过程中使用碳捕捉、利用和储存技术（CCUS），对二氧化碳进行捕集；绿氢则是利用可再生能源电解水获得。

　　基于对减少碳排放的考量，修订后的计划优先考虑九个战略领域，包括大力开发电解水设备、燃料储存电池和用于运输氢气的大型油轮。

　　这份修订战略还为日本在国内外的关联公司设定了一个目标——到2030年，电解生产的氢能将从目前的不足1千兆瓦增至15千兆瓦。

　　此外，日本政府还希望支持推广氨以及合成燃料产业的发展。目前政府仍在起草立法，以支持建设必要的基础设施和供应链，以便将纯氢和氨用于商业用途。

　　在上周与工业领袖举行的氢能委员会会议上，日本首相岸田文雄表示，日本的目标是实现“亚洲零排放社区”，贡献日本在氢、氨和其他脱碳技术方面的技术。