非洲铁路线上的技术驿站

　　红砖斜屋顶，天津铁道职业技术学院的报告厅是一座有70年历史的中式建筑。不久前，来自非洲埃塞俄比亚、吉布提的35名亚吉铁路高层管理人员，在这里拿到了结业证书，结束了为期两个月铁路运营方面的知识培训，未来将更好地服务于非洲首条跨国电气化铁路——亚吉铁路的运营。

　　亚吉铁路全长752公里，设计时速120公里，于2018年1月正式开始商业运营。该铁路是继坦赞铁路之后中国在非洲修建的又一条跨国铁路，也是按照中国标准建设和运营的非洲首条全产业链电气化铁路，将埃塞俄比亚这一“陆锁国”变成了“陆联国”，极大促进了“非洲之角”的互联互通与经济发展。

　　亚吉铁路将原本五六天的车程缩短到一两天，相比公路运输可节约一半的运输成本，为沿线人员和货物流通提供巨大便利。根据中国土木工程集团有限公司提供的数据，开通运营5年来，亚吉铁路累计发送货物743万吨，累计发送旅客近53万人次，运输收入保持着年均35%以上的高速增长。经过5年运行，亚吉铁路已经成为当地的“经济生命线”。

　　埃塞俄比亚和吉布提人民对中国团队坚持“授人以鱼不如授人以渔”的理念频频称赞，他们感谢中国团队毫无保留地传授铁路专业知识。为了实现铁路技术技能人才本土化，2019年，天津铁道职业技术学院在吉布提建设了非洲首家鲁班工坊，这也是天津在海外建设的第8个鲁班工坊。

　　在项目建设和运营期间，亚吉铁路为埃塞俄比亚和吉布提两国提供就业岗位5.5万个，培养了3000多名铁路方面专业技术人才。仅2022年，亚吉铁路运营团队就累计开班54个，培训当地员工1163人次。值得一提的是，亚吉铁路已分三批培养了当地火车司机107人，手把手地教会当地学员驾驭“钢铁巨龙”。

　　“当知道我们国家也有了铁道专业时，我感觉就像做梦一样。鲁班工坊改变了我和我家庭的生活状况，也圆了我的铁路梦！未来，我想当吉布提的鲁班，为吉布提铁路发展贡献我的智慧和力量，架起中吉友好交往的桥梁。”吉布提鲁班工坊首批24名毕业生之一奥斯曼说道。

　　奥斯曼生长在一个贫苦的家庭中，小时候的他经常望着来往的火车出神，铁路梦也在这时悄悄在他心中生根发芽。2018年，他从吉布提工商学校毕业，虽然学习成绩不错，但始终找不到理想的工作。那年，他目睹了亚吉铁路开通后给吉布提带来了翻天覆地的变化，运输货物的时间从7天缩短为12小时。从小就立志在铁路上工作的他，再次燃起了成为一名铁路工作人员的梦想。

　　2019年3月28日，由天津铁道职业技术学院、天津第一商业学校、吉布提工商学校及中国土木工程集团有限公司等共建的吉布提鲁班工坊启动运营。吉布提鲁班工坊以中国技术为依托，开设了铁道工程技术和铁道运营管理两个铁道类专业与商贸、物流类两个商科类专业，开创了吉布提高等职业教育的先河，填补了该国铁道类专业的空白。不仅为非洲青年提供了现代化职业知识和技能培训机会，也成为奥斯曼圆梦的舞台，让他能够不出国门学习到全球领先的专业技术。

　　2019年，奥斯曼获得了进入鲁班工坊继续深造的机会。在老师的带领下，他多次前往亚吉铁路进行实训学习，实地感受铁路的先进技术和严谨的工作作风。他不仅学习了理论知识和实践技能，更被课程中所蕴含的工匠精神深深打动。“鲁班工坊给我们吉布提带来了铁道类专业，也给我们这些青年带来了希望！来自天津的老师们说，鲁班是中国古代的工匠，代表着精益求精的工匠精神。我在工作中也要发扬鲁班精神，将亚吉铁路建设得越来越好”。奥斯曼说道。

　　谈及吉布提当地对鲁班工坊的评价，天津铁道职业技术学院国际交流处教师杨晓丹表示：“盖莱总统出席了我们的启动运营仪式，给了大家很大的鼓舞。”

　　2019年，吉布提总统伊斯梅尔·奥马尔·盖莱参加了吉布提鲁班工坊启动仪式全过程，从工坊揭牌、发表致辞，再到参观工坊内实训区，最后还体验了机车模拟驾驶。盖莱总统题词写道：“非常感谢所有设计和建设鲁班工坊的工作人员，同时也祝贺即将在鲁班工坊接受培训的吉布提青年。因为鲁班工坊，吉布提的青年很幸福，感谢中国。”吉布提教育部总督学迈哈迪也给予工坊高度赞扬：“亚吉铁路的开通使当地铁路行业的重要性大大提升。吉布提致力于成为非洲的交通枢纽，鲁班工坊将极大推动当地交通运输业的人才培养，对吉布提铁路建设及工业发展有非常重要的意义。”

　　作为亚吉铁路高层管理人员培训班的35名学员之一，埃塞俄比亚-吉布提标准轨距铁路股份公司调度中心经理菲尔蒙·特可勒海马诺对中国并不陌生。他说：“我2015年就曾来过天津铁道职业技术学院，专业的教师和先进的实训设备给我留下了深刻印象，很幸运能够再次来这里学习。”

　　2015年，吉布提至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴铁路全线铺轨，吉布提铁路公司筛选出100名铁路员工到天津铁道职业技术学院接受为期6个月的铁路业务知识培训，菲尔蒙·特可勒海马诺就是这100名员工中的一员。

　　菲尔蒙回忆：“我们100个员工到天津后被分到铁道工程、铁道通信信号、铁道运输、铁道机车车辆四个专业学习。大家对这次培训充满期待，培训中男学员多，也有一些女学员在铁路通信信号专业学习。”

　　回国后，这100名学员都在各自岗位上为吉布提铁路事业的发展努力着，菲尔蒙已从一名普通员工成长为吉布提标准轨距铁路股份公司调度中心经理，此次作为管理人员再度来津，他有了新的关注点：“上一次来学习，我关注怎么干，而这次我的重点是让多趟列车高效率安全地运行和更好地服务旅客。”

　　翻看费尔蒙的课表，课程丰富，日程满满当当：“铁路警察及铁路安保体系的发展与实践”“列车运行图编制”“列车运行调整”“调度命令的发布规定与编制”“铁路货物运输组织”“铁路供电系统组织架构及流程”……

　　埃塞俄比亚-吉布提铁路公司首席执行官阿布迪是费尔蒙的同学，他刚刚拿到结业证书，开心地说：“培训提高了我们的工作能力，课程针对性很强，安排也很合理。学院有很好的校企合作基础，给我们提供了很多现场实习的机会，也让我们感受到了铁路行业严谨细致的工作作风和高度的智能化、自动化水平。”

　　天津铁道职业技术学院继续教育学院院长李静介绍，天津铁道职业技术学院自2001年起便开始承接国家援外项目，先后为坦桑尼亚、赞比亚、埃塞俄比亚、吉布提等国家培训了近千名铁路员工，有着丰富的国际交流经验。进入新时代，学院积极响应国家“一带一路”倡议，发挥天津职教优势和学院轨道交通专业特色，以“小而美、见效快、惠民生”的思路深入推进鲁班工坊建设，目前已建成泰国、吉布提和尼日利亚三家鲁班工坊，为合作国培养高铁、普铁、城轨建设运营所需的本土化技术技能人才。

　　“学院多年来始终坚持涉外学历教育和培训并举、‘引进来’与‘走出去’相结合的定位，积极拓展与‘一带一路’共建国家的职业教育合作。吉布提鲁班工坊作为‘未来非洲-中非职业教育合作特色项目’，在本次培训中充分发挥了‘技术驿站’的示范引领作用。”天津铁道职业技术学院党委书记、院长于忠武表示。