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梦(mènɡ)脑(nǎo)是什么原因?

2025-08-02编辑:admin(来源:原创/投稿/转载)


  在外观方面,捷达VA3采用了最新的x设计元素,与大众捷达车型的设计风格有些相似,前脸采用了点阵式前进气格栅设计,中部配有品牌logo和前大灯连接为一体的设计,大灯则采用了卤素光源。侧面采用了贯穿整个车身的腰线设计,看起来非常的动感。

  内饰的设计上,捷达va3的布局与大众的车型有所区别,内饰大量的使用硬质塑料材质,但是在设计层面,中控台的设计更加简洁,没有过多的线条勾勒出更多的层次感,中控台的下方是一块触摸式的物理按钮,增强了实用性。另外配备了8.0寸的中控液晶显示屏,还支持蓝牙、语音识别系统、carplay和carlife,还支持了前排座椅加热、定速巡航、电动天窗以及后视镜加热等功能,还是非常厚道的!。

  捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

  捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的内饰真心好,另外内饰挺好看、风格优雅也都是大家喜欢它的点。

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